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SUBJECT – राजस्थान की अर्थव्यवस्था
TOPIC – बुनियादी ढांचे का विकास- बिजली और परिवहन। बुनियादी ढांचे और सार्वजनिक निजी भागीदारी परियोजनाओं में निजी निवेश – दृष्टिकोण और संभावनाएं। | राजस्थान की प्रमुख विकास परियोजनाएँ। राज्य का बजट और राजकोषीय प्रबंधन मुद्दे और चुनौतियाँ
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Q1 एशियाई विकास बैंक (एडीबी) द्वारा वित्त पोषित किन्हीं दो परियोजनाओं के नाम बताइए।2M
Answer:
- राजस्थान माध्यमिक नगर विकास क्षेत्र परियोजना (RSTDSP)
- जनवरी, 2021 से नवंबर, 2027 तक
- राजस्थान शहरी क्षेत्र विकास कार्यक्रम– (RUIDP चरण-III)
- राजस्थान राज्य राजमार्ग निवेश कार्यक्रम (चरण 1 और चरण 2)
Q2 रेगिस्तानी क्षेत्रों के लिए राजस्थान जल क्षेत्र पुनर्गठन परियोजना। 5M
Answer:
- यह परियोजना न्यू डेवलपमेंट बैंक (एनडीबी) द्वारा वित्त पोषित है।
- परियोजना मई, 2018 से प्रभावी है और फरवरी, 2025 तक पूरी होने वाली है।
- परियोजना की कुल लागत ₹3,291.63 करोड़ अनुमानित है और इसे सात वर्षों में निष्पादित करने का प्रस्ताव है।
- श्रीगंगानगर, हनुमानगढ़, चूरू, नागौर, बीकानेर, जोधपुर, सीकर, झुंझुनू, जैसलमेर और बाड़मेर जिलों को लाभ |
- मुख्य विशेषताएं:
- इंदिरा गांधी फीडर की रिलाइनिंग
- SEM की समस्या दूर होगी
- जल उपयोगकर्ता संघ की क्षमता निर्माण, सूक्ष्म सिंचाई, कृषि विविधीकरण आदि सहित कमांड क्षेत्र विकास गतिविधियाँ।
- IGMN की वितरण प्रणाली का पुनर्वास
Q3 राजस्थान राज्य के लिए पूर्वी राजस्थान नहर परियोजना की विशेषताओं और महत्व पर प्रकाश डालिए।10M
Answer:
28 जनवरी, 2024 को राजस्थान और मध्य प्रदेश ने संशोधित पार्वती-कालीसिंध-चंबल-ईआरसीपी (संशोधित पी.के.सी-ईआरसीपी) लिंक परियोजना को लागू करने के लिए केंद्रीय जल शक्ति मंत्रालय के साथ एक समझौते (MOU) पर हस्ताक्षर किए।
ERCP : दक्षिणी राजस्थान की नदियों से अधिशेष जल एकत्र कर इसे दक्षिण-पूर्वी राजस्थान में जल-घाटे वाले बेसिनों में स्थानांतरित करने के लिए 2017-18 के राज्य बजट में पेश किया गया।
विशेषताएँ
- चम्बल अंतर-बेसिन जल स्थानांतरण: कालीसिंध, पार्वती, मेज और चाकन उप-घाटियों से अधिशेष मानसून जल को बनास, गंभीरी, बाणगंगा और पार्वती जैसे जल-विहीन क्षेत्रों में स्थानांतरित किया जाता है।
- व्यापक कवरेज: यह परियोजना राजस्थान के 23.67% भौगोलिक क्षेत्र को कवर करेगी और 41.13% आबादी को लाभान्वित करेगी।
- बुनियादी ढांचे का विकास: इसमें जल स्थानांतरण को सुगम बनाने के लिए बैराज, बांध, नहरें और पंपिंग लाइनें बनाना शामिल है। प्रमुख संरचनाओं में शामिल हैं: कुल नदी पर रामगढ़ बैराज (बारां), कालीसिंध नदी पर नवनेरा बैराज (कोटा), बनास नदी पर डूंगरी बांध (सवाई माधोपुर), मेज नदी पर मेज बैराज (बूंदी) आदि।
- चरणबद्ध कार्यान्वयन: प्रारम्भ में इसे सात वर्षों में; तीन चरणों में पूरा करने का प्रस्ताव था (2017-2023).
- संसाधनों का आवंटन: मूल डीपीआर में 50% पानी आपूर्ति के लिए, 36% सिंचाई के लिए तथा 14% औद्योगिक उपयोग के लिए आवंटित किया गया था।
- परियोजना की लागत: हाल ही में राजस्थान बजट में परियोजना की लागत 37,250 करोड़ रुपये से बढ़ाकर लगभग 45,000 करोड़ रुपये कर दी गई है।
लाभ
- जल आपूर्ति: पूर्वी राजस्थान के 13 जिलों तथा मध्य प्रदेश के मालवा और चंबल क्षेत्रों के लिए पेयजल और औद्योगिक जल की आपूर्ति सुनिश्चित करता है। (मध्य प्रदेश के भी 13 जिले)
- लाभान्वित जिले: झालावाड़, बारां, कोटा, बूंदी, सवाई माधोपुर, अजमेर, टोंक, जयपुर, करौली, अलवर, भरतपुर, दौसा और धौलपुर।
- उन्नत सिंचाई: प्रत्येक राज्य में 2.8 लाख हेक्टेयर भूमि के लिए सिंचाई सुविधा उपलब्ध कराता है, जिससे कृषि उत्पादकता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
- जल का कुशल उपयोग: चम्बल बेसिन के अधिशेष जल की बर्बादी को रोकना।
- अनावश्यक परियोजनाओं का उन्मूलन: ईआरसीपी के कारण कई पाइपलाइन परियोजनाएं अनावश्यक हो जाएंगी, जैसे इंदिरा लिफ्ट सिंचाई योजना, पीपल्दा लिफ्ट सिंचाई योजना और धौलपुर लिफ्ट सिंचाई योजना।
- भूजल पुनर्भरण: इसमें मार्ग में स्थित पंचायत के मौजूदा टैंकों को भरने तथा ग्रामीण क्षेत्रों में भूजल स्तर में सुधार लाने के प्रावधान शामिल हैं।
- आर्थिक विकास: दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारे (DMIC) सहित अन्य औद्योगिक आवश्यकताओं के लिए जल का आवंटन, औद्योगिक निवेश को बढ़ावा, सकल घरेलू उत्पाद में वृद्धि तथा रोजगार के अवसर पैदा करना।
- पानी का भंडारण: इससे चंबल और उसकी सहायक नदियों के पानी को बांधों में प्रतिवर्ष 100 दिनों तक संग्रहीत करने की अनुमति मिलती है, जिससे वर्ष भर पानी की उपलब्धता सुनिश्चित होती है।
- बाढ़ और सूखे का शमन: क्षेत्र में बाढ़ और सूखे की स्थिति में मदद करता है।
- संयोजक उपयोग: सतही एवं भूजल संसाधनों की उपलब्धता में वृद्धि करता है।
ERCP जल आवश्यकताओं को पूरा कर, कृषि और उद्योग को समर्थन प्रदान कर, तथा सामाजिक-आर्थिक स्थितियों में सुधार लाकर पूर्वी राजस्थान में बदलाव लाएगा, तथा इस प्रकार इंदिरा गांधी नहर परियोजना की सफलता को दोहराएगा।
Q4. Prepare a report using the following information:
Serious rail accident near Ajmer-deafening noise-cries of passengers-villagers rushed for help-fifteen killed and many injured- relief and rescue operations going on.
Answer:
Fifteen killed in Railway accident
(Rahul, a correspondent)
Ajmer, Dec 24, 2023. A serious railway accident took place last night near Kishangarh when the Udaipur bound Chetak Express collided with a derailed goods train near Kishangarh about fifteen kilometres from Ajmer. The Jaipur bound goods train had derailed only one hour before the accident. Some of its wagons had overturned causing blockade of the track on which the Chetak Express was coming. As the engine of the Chetak Express rammed into the wagons, several coaches of the superfast train derailed with a deafening noise. The injured passengers were crying for help. People from the nearby village rushed to the site of the accident and helped the passengers. The Ajmer police and the railway authorities reached the spot and immediately started relief and rescue operations.
It is reported that fifteen persons were killed and several got injured in the accident. The injured have been admitted to Victoria Hospital Ajmer. The condition of ten passengers is stated to be serious. Relief and rescue operations are going on. The Governor of Rajasthan has expressed profound grief over the death of the passengers and offered condolence and sympathy with the families of those killed in the accident. The cause of the accident is not yet known.